1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行，东南大学共有 7个项目获奖，其中作为第一完成单位荣获5项大奖。学校获得国家自然科学二等奖2项，国家科技进步二等奖2项，国家科技进步奖专用项目二等奖1项。作为第一完成单位，通用项目获奖数并列全国高校第六。获奖总数位居全国高校第七，江苏第一。
东南大学注重在基础前沿和原始创新方面的工作，注重服务国家战略和社会经济发展。东南大学此次的获奖团队以中青年骨干科研力量为中坚，获奖项目中既有国家科技进步奖，表明了东南大学在服务国家战略、国民经济发展方面取得的巨大成就，更有聚焦科技前沿重大发现的国家自然科学奖，凸显了学校在学科前沿、基础理论研究方面取得的飞跃。
由崔铁军教授领衔完成的“新型微波超材料对空间波和表面等离激元波的自由调控或实时调控”项目，获得国家自然科学二等奖，这是崔铁军教授团队继2014年以来第二次荣获国家自然科学二等奖。该项目突破传统模拟超材料的等效媒质表征方法，创造性地提出用0和1表征的数字超材料，建立了数字编码和现场可编程超材料新体系；在国际上率先从微波传输线的角度研究人工SPP超材料，提出一种性能优越的超薄、可共形SPP传输线，开辟了基于SPP模式的微波领域新分支，实现了超材料研究从跟跑、并跑变成走在世界前列的跨越。
由陈云飞教授领衔完成的“摩擦界面的声子传递理论与能量耗散模型”项目获得国家自然科学二等奖。项目组经过二十多年的研究，发现摩擦力的大小与声子频率的定量关系，在国际上最先给出多层膜导热系数最小值出现的条件，成为国际同行寻找多层膜导热系数最小值的一个通用方法。科学发现将为工程上实现摩擦系数和导热系数的主动调控提供可能。
由王炜教授领衔完成的“城市多模式公交网络协同设计与智能服务关键技术及应用”项目获得国家科技进步二等奖，这是王炜教授团队继2002、2003、2007、2012年以来第5次荣获国家科技进步二等奖，也是其团队以东南大学为第一完成单位第4次荣获科技进步二等奖。该项目研发了多模式公交网络供需辨识与协同设计、多模式公交网络协同仿真与平台构建、多模式地面公交绿波协同控制、多模式公交系统智能服务等技术，形成了跨部门、跨行业的公交系统协同运行与智能服务成套技术及系统装备，实现了城市多模式公交网络协同设计、协调控制、智能服务等技术突破。
由王庆教授领衔完成的“土地调查监测空地一体化技术开发与装备研制”项目获得国家科技进步二等奖。该项目攻克了轻小型无人机航测、动态景象匹配与定位、嵌入式大容量调查数据组织、海量影像现场处理等难题，开发出遥感大范围感知、重点区域无人机监测、用地变化CCD智能发现、手持设备精准调查的空地一体化土地调查技术系统及系列装备。”
水声团队荣获国家科技进步奖专用项目二等奖。这是继2006年以来，我校第二次获得此类奖项。
据悉，自2010年以来，东南大学以第一完成单位共获奖 30项，包括国家技术发明一等奖1项，二等奖6项。国家自然科学二等奖 6项；国家科技进步一等奖1项、二等奖15项，国家科技进步奖专用项目二等奖1项。（唐瑭）
